tarsnak
با دیده دل اگر رضا را بینی مرآت جمال کبریا را بینی ذبیح الله احمدی ولادت هشتمین اختر تابناک ولایت بر شیعیان آن حضرت مبارک باد پ ن: سلام دوستای عزیز این مدت زهرا جون اینجا می نوشت و از شعرها و عکس های قشنگش لذت می بردیم مدتی حس نوشتن تو وبلاگ رو نداشتم! ایشالا با این پست ولادت امام رضا علیه السلام زمینه ای بشه واسه نوشتن دوباره... چون این وبلاگ رو خیلی دوست دارم محلی بوده واسه همه خاطرات خوب و قشنگ و حتی بد و غم انگیز... خلاصه با همه خاطراتش این وبلاگ و دوست دارم چون بزرگترین نقش تو سرنوشت و زندگیم داشته (شاید دوستای قدیمی بهتر بفهمن چی می گم) موفق و سربلند باشید وقتی نیستی خونمون با من غریبی میکنه چقدر دوری سخته... مخصوصا واسه کسی که قد جون دوسش داری. چقدر سخته که جای خالیشو ببینی و هیچی نتونه یادشو از ذهنت ببره. اونوقته که قدرشو می دونی و همینطور که بغض گلوتو گرفته از خدا می خوای که هیچ وقت جای خالیشو نبینی و نبودشو حس نکنی. نبودن و نداشتن هاست که به ما فرصت میده، قدر بودن ها و داشته هامون رو بدونیم. آری آری زندگی زیباست، . باز باران... با ترانه... با گوهر های فراوان... می خورد بر بام خانه.... سلام به دوستای عزیزم خوبین؟ من که خیلی خوبم. چند روزه که لحظه شمار بارون پاییز بودم بالاخره انتظارم به سر اومد و امشب اولین بارون زیبای پاییزی بارید. من عاشق بارونم... ایشالا پاییز و زمستون پربرکتی داشته باشیم. هر جا که سفر کردم ، تو همسفرم بودی گنجشک با خدا قهر بود.......روزها گذشت و گنجشگ با خدا هیچ نگفت . فرشتگان سراغش را از خدا می گرفتند و خدا هر بار به فرشتگان این گونه می گفت: می آید ؛ من تنها گوشی هستم که غصه هایش را می شنود و یگانه قلبی هستم که دردهایش را در خود نگاه میدارد..... خداجونم شکرت بخاطر همه چی... به خاطر هر چی که بهم دادی که همش نعمته و هر آنچه دریغ کردی که حکمت تو بوده بخاط اینکه همیشه محبت و مهر تو رو همراه خودم داشتم و حس کردم همیشه حس می کنم یه حصاری دورمه که ازم محافظت می کنه و اون مهر تواِ. حس می کنم همش یکی از اون بالا مواظبمه، هوامو داره دیگه خیالم راحته. مطمئنم هیچی بی حساب و کتاب نیست. یکی هست که بیشتر از خودم منو دوست داره و مواظبمه خودمو و زندگیمو به خودت سپردم و مطمئنم که بیشتر از خودم مواظبشی. شب رحمت سبدی دارم در دست می روم سوی خدا یا علی می گویم می روم تا درگه نور و امید تا به جایی که ملک ره نبرد می روم سوی خدا سوی حق سوی اُمید چون قرارم امشب است می روم تا که به من تازه براتی بدهند می روم تا در ِ رحم می زنم در با اشک و قسم می دهم او را از دل به هم او به محمّد به علی به فاطمه به هر چهارده نور خدا به قائم و به نور ... تا که مرا ره بدهد به سوی نور به چشمه غسل ذنوب سبدم را به ملائک دادند می برندش تا در ِ لطف خدا حال ... من منتظرم در ره عشق ... و دعا می کنم امشب همه را زیر لب ذکر خدا می گویم تشنگی را ز دهان دور کنم من با اشک به خدا بوی خدا می آید آری ... نور آمد و ملائک سبدم آوردند لبالب از رحم سرریز از نور و کرم و چه زیبا با نرگس فردوس پوشانیده شده شکری می گویم به خدا می نوشم آب حیات با دل و جان آن مبارک سحر آمد و ز گلدسته دل بانگ اذان می شنوم نیست خدائی جز او ... نیست خدائی جز او آری صبح شد و سبکبال ز جا بر می خیزم به خدا (وصال خوانساری) سلام به دوستای خوبم داریم به شبهای قدر نزدیک میشیم خیلی خوشحالم که تو این شرایطی که دارم به شبای قدر نزدیکم و خیلی راحت تر می تونم با خدای خودم حرف بزنم و بیشتر از همیشه به لطف و رحمتش امید داشته باشم. من قول می دهم برای همه دوستای خوبم دعا کنم ازتون می خوام تو این شبای پربرکت برای همه مخصوصاً مریضا دعا کیند. اون لحظه ای که قرآن سر می گیرید من و مهدی رو هم فراموش نکنید. ایشالا که از این شبا هیچ کس دست خالی برنگرده. ایشالا همه حاجت روا بشن خدا حاجت ما رو هم بده. التماس دعا همه چیز درباره ماشین عکس و مقاله بازار خودرو كشور در حالي با فصل تابستان خداحافظي مي‌كند كه با وجود گرماي اين فصل اما بازار روزهاي چندان گرمي را از نظر رونق و معامله تجربه نكرد. |+| نوشته شده توسط آرمان در دوشنبه بیست و نهم شهریور 1389 | نظر بدهید کمبانیی ام جی در سال 1928 در انگلستان تاسیس شد و در سال 2005 به ورشکستگی رسید و در یک مزایده به یک خودرو ساز چینی به نام saic motor واگذار شد که مدلroewe550یا همانmg550 را شروع به تولید کرد. حال این محصول وارد ایران شده زمانی که وارد خودرو می شوید فضای آشنایی بیش روی شما می آید که گویا وارد BMWشده اید. ام جی یک خودروی لوکس واسبرت است و لیست بلند بالایی از تجهیرات استاندارد که روی این خودرو وجود دارد روی خیلی دیگر از خودرو های گران قیمت وجود ندارد ایست امکانات MG550 مشخصات فنی: حجم موتور:1798سی سی مجهز به توربو شارِجر ر قدرت موتور:160 اسب بخار حد اکثر کشتاور:215نیوتون گیربکس:اتوماتیک5 سرعته تیب ترونیک شتاب 0تا100 :10/8ثانیه سیستم های ایمنی: سیستم کنترل لغزشSCS سیستم اتوماتیک کنترل دینامیکیDSC ترمز ضد قفلABS سیستم الکتریکی تقسیم نیروی ترمزEBD سیستم هوشمند کنترل ترمز ها سر بیچ CBC سیستم نشان دهنده باد لاستیک 6کیسه هوا:2عدد در جلو 4 عدد در طرفین امکانات رفاهی: چراغ مه شکن عقب و جلو چراغ عقب سه بعدی دینگ17 اینچی سیستم صوتی مجهز به 8 بلندگو امکان تعویض دنده روی فرمان صندلی چرمی صندلی برقی استاری فشاری کروز کنترل سان روف دوحالته سنسور بارک دوربین دید عقب قیمت :حدود 36 میلیون تومان |+| نوشته شده توسط آرمان در دوشنبه بیست و نهم شهریور 1389 | 3 نظر بنتلی مولسان Bentley Mulsanne که با خطوط منحنی بدنه نسبت به رولز رویس متمایز می شود با آن هیبت بزرگ خود، ترسناک می نماید. شاید موتور هشت سیلندر برای چنین قواره ای کمی فقیرانه بنظر برسد در حالیکه رقبای آلمانی به راحتی از موتورهای 12 سیلندر مدرن استفاده می کنند. این موتور 6.75 لیتری البته قدرت قابل قبولی در حد 505 اسب بخار و 725 پوند بر فوت گشتاور دارد. سیستم صوتی آن قویترین سیستم جهان بوده و با بیست کانال و 2200 وات ، سنگ کلیه سرنشینان خود و سایر خودروهای دوروبر خود را از بین می برد! با این حال قیمت آن که 285 هزار دلار می باشد، ما را از خرید آن منصرف کرد! منبع:www.pedal.ir |+| نوشته شده توسط آرمان در پنجشنبه چهاردهم مرداد 1389 | یک نظر خودروی مزدا3 با توجه به شکل ظاهری اسپرت و موتور پرقدرت در بازاری که تقریباَ هیچ اثری از خودروهای اسپرت دیده نمی شه و همه سدان خانوادگی و یا SUV هستند تونست جای خوبی برای خودش در بازار ایران دست و پا کنه |+| نوشته شده توسط آرمان در یکشنبه سوم مرداد 1389 | نظر بدهید سال 2010 را برای کمپانی کیا می توان سال تاثیر گذار در بازار خودرو و آغاز تحولی جدی دانست.تولید اولین اتومبیل کوپه از کمپانی کیا نشانگر آن است که این خودروساز کره ای به خوبی نیاز بازار را درک کرده و در نهایت با کمک جستن از طراح سابق آئودی پیتر شریر، koup را خلق کرده است.نام این خودروی زیبا برگرفته از دو کلمه kia و coupe می باشد.برندی که هم اکنون اقدام به تولید خودروهای concept و مفهومی می کند.به هر حال با آرزوی موفقیت برای همه خودروسازان داخلی به سراغ یکی از محصولات تازه وارد این خودروساز کره ای می رویم . . . .. طراحی داخلی و خارجی سراتو نسبت به مدل قبلی جهش چشمگیری داشته است.نمای جلویی خودرو با چراغ هایی کشیده و اسپویلر بزرگی که چراغ های مه شکن را در زمینه ای تیره در خود جای داده چهره سراتو را پرخاشگر و تهاجمی نشان می دهد.در نمای پشتی نیز چراغ ها نسبت به مدل سدان باریک و طویل تر شده اند اما فرم قبلی خود را حفظ کرده اند و نقطه عطف نمای عقب دفیوزر انتهایی اسپویلر می باشد که در خود لوله اگزوز دوبل را جای داده است. داخل کابین کوپ نیز ساده و گیرا طراحی شده است.در صفحه کیلومتر شمار 3 دایره با فرورفتگی عمیقی دیده می شود.که به ترتیب دور موتور ،سرعت و میزان سوخت را در پس زمینه ای قرمز و اسپرت در اختیار راننده قرار می دهد.فرمان چرم و خوش دست سراتو که بر روی آن کلیدهای تنظیمات سی دی چنجر 6 تایی ،تنظیمات سیستم صوتی و همچنین کلید سامانه کنترل سرعت جاگذاری شده است به راحتی قابل استفاده هستند. .. قسمت فوقانی داشتبورد همراه با چراغ های دور بلندگو که با تنظیمات ثابت و ریتمیک هم رنگ با بدنه خودرو طراحی شده اند به حس اسپرت بودن کابین افزوده است.اما از نکات منفی کابین می توان به استفاده از پلاستیک خشک در داشبورد و همچنین تنظیم صندلی ها به صورت دستی را برشمرد.کیا سراتو کوپ در دو تریمEX و SX با پیشرانه های 2 و 2.4 لیتری قابل سفارش هستند.مدل EX با پیشرانه ای 2 لیتری و 4 سیلندر قادر به تولید 156 اسب بخار قدرت و 144 پوند فوت گشتاور می باشد.اما مدل قدرتمندتر و مدل مورد آزمایش یعنی SX از پیشرانه ای 2.4 لیتری سود می برد که با همراهی سیستم متغیر باز و بسته شدن سوپاپ ها قادر به تولید 173 اسب بخار قدرت و 168 پوند فوت گشتاور می باشد. که برای این مدل دو نوع گیربکس یکی 6 سرعته دستی و دیگری 5 سرعته اتوماتیک قابل سفارش هستند. - در ژانویه امسال 59 کارشناس و روزنامهنگار خودرویی در کنار هم جمع شدند تا بهترین خودروی سال در زمینههای مختلف را انتخاب کنند. مجله ماشین www.machinemag.com |+| نوشته شده توسط آرمان در سه شنبه بیست و پنجم خرداد 1389 | یک نظر مشخصات فنی هیوندای جنسیس کوپه 2010 مشخصات فنی و امکانات هیوندای جنسیس کوپه ۲۰۱۰ جنسیس کوپه مدل مدل 2010 - فول آپشن خلیج فارس مشخصات موتور و دنده شش سیلندر 3800 سی سی -303 اسب بخار - شش دنده اتوماتیک امکانات دسته دنده با پوشش چرم و کروم - فرمان چرم - دستگیره های داخلی کروم -تنظیم گودی کمر راننده - پشت سری های فعال - تنظیم ارتفاع چراغهای جلو - مه شکن جلو - سنسور پارک عقب - راهنما روی آینه های جانبی - آینه میانی الکتروکرومیک - سیستم مدیریت پیمایش (کامپیوتر سفری) - قفل اتوماتیک دربها هنگام حرکت و تصادف - شیشه دودی - بال عقب + چراغ ترمز سوم - ورودی AUX و USB - کروز کنترل - پدالهای فلزی - توری محافظ بار -کنترل سیستم صوتی و کروز روی قرمان امکانات ویژه رینگ آلیاژی 19 اینچی - دکمه استارتر + کلید هوشمند - ایربگ های کامل جلو، جانبی و پرده ای - صندلی چرم - صندلی برقی راننده - لامپ زنون - آینه های تاشو برقی - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک - سانروف برقی قیمت نزدیک ۶۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان |+| نوشته شده توسط آرمان در شنبه بیست و دوم خرداد 1389 | یک نظر تهران میزبان نیسان 350z ...!!! نیسان، نامی که شاید هزاران بار شنیده باشید و به گوشتان آشنا باشد این کمپانی شهیر در ایتدا یک کارخانه ای کوچک بود که با شراکت یاماها تولیدات خود را عرضه می کرد در سال 1960 مدیر اجرایی نیسان دستوری مبنی بر تولید اتومبیلی متفاوت و پر شتاب را صادر کرد بعد از این جریانات اولین کار اسپرت یاماها و نیسان در سال 1964 رونمایی شد که این اتومبیل همان رویاهای مدیر اجرایی شرکت بود این محصول نوپا مجهز به یک موتور 2 DOHC به حجم 2000 سی سی ساخت کمپانی یاماها بود حالا به حرف Z می رسیم فلسفه این حرف که آخرین حرف الفبای انگلیسی می باشد چیست؟! مدل های Z ساخت نیسان موتورز می باشند که اولین آنها در سال 1969 با نام داتسون 240 z به بازار آمد کلاس Z نیسان رفته رفته طرفداران بیشتری را به خود جلب کرد و تا به امروز بعد از عرضه کردن 6 نسل نزدیک به 2 میلیون دستگاه از آنها به فروش رفته است این آمار برای یک خودروی اسپرت مانند نیسان Z بسیار عدد جالبیست صحبت ما بر سر نسل پنجم نیسان Z می باشد که تابستان سال 2002 میلادی رونمایی شد که در ابتدا به یک موتور 6 سیلندر با کد VQ35DE مجهز بود که این پیشرانه 287 bhp داشت سال 2005 قدرت موتور این خودرو به 300 bhp و 353 نیوتن متر رسید و در سال 2007 قدرت موتور به 306 اسب بخار رسید نیسان 350 سال 2005 در دو تیپ با دو مدل مختلف جعبه دنده عرضه می شد که اولی 6 دنده دستی بود و دومی آنها 5 دنده اتوماتیک که نسبت به دنده های دستی هم 13 bhp کمتر بود حال نوبت بررسی اتومبیل مورد نظر ماست که یک نیسان 350 z مدل 2007 می باشد زمانی که به نیسان 350z می نگرید زیبایی و کوچک بودن اتومبیل توجه شما را جلب می کند، اتومبیلی که طراحی هوشمندانه ای را دارد و پر از خطوط منحنی می باشد یکی دیگر از جذابیت های این اتومبیل همان پهنای آن در عین کوچکی و چراغ های ایستاده اش که مجهز به پرتو زنون و لنز می باشد که زیبایی را در شب برای این ژاپنی مغرور رقم می زند سپر عضلانی با RAM AIR کشیده و راهنماهای ایستاده جلوه ای دیگر به این اثر هنری بخشیده است، درب موتور کمی برآمده می باشد و آن هم به دلیل بالاتر بودن موتور و حالت قرار گیری اش می باشد این نیسان زیبا یک طراحی کاملا متفاوت از هم مدل های خود عرصه را برای آنها تنگ کرده است قسمت عقب اتومبیل که درون سپر عقب حجیم آن راهنماهای Z را می بینیم و کمی بالاتر چراغ عقب های کشیده مجهز به LED این اتومبیل جلوه ی زیبای این اتومبیل را زیبا تر می کند درب اتومبیل را به وسیله دستگیره بسیار زیبا و عمودی این اتومبیل باز می کنیم ابتدا نشان Z بر روی رکاب و بعد از آن صندلی های ریسینگ با پوشش چرم نارنجی در انتظار شماست نشان Z را بر روی فرمان چرمین اتومبیل هم می بینید داخل این اتومبیل برای شما از یک اتومبیل اسپرت خیابانی سخن می گوید تلفیق آلومینیوم و چرم و البته در بعضی از جاخا پلاستیک فشرده یک حس هیجانی را در شما زنده می کند گیج های زیبایی که مصرف بنزین و میانگین مصرف در 100 کیلومتر سرعت متوسط و ... را به شما نشان می دهد در بخش سیستم صوتی هم که برای این اتومبیل سیستم صوتی BOSE تعبیه شده است که یک چنجر 6 دیسک شما را با نیسان Z به خلصه می برد صدای بسیار خوب و شفاف سیستم صوتی این اتومبیل به این دلیل می باشد اتومبیل مورد تست مجهز به یک پیشرانه 6 سیلندر به حجم 3948 سی سی می باشد که دو میل سوپاپ و در کل 24 عدد سوپاپ دارد و مجهز به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ ها می باشد کد پیشرانه این اتومبیل VQ35HR می باشد تجربه رانندگی : پیشرانه 6 سیلندر را استارت می زنیم و صدای زیبای این اتومبیل بر می خیزید گویی سمفونی پنجم بتهوون دوباره اجرا شده است،صندلی های برقی این اتومبیل را تنظیم می نماییم و کمربند ایمنی 3 نقطه ای پیش کشنده را می بندیم،گیربکس 6 سرعته دستی را درگیر کرده و حرکت می کنیم پایمان را که از روی کلاچ بر می داریم صدای بلبرینگ های کلاچ به گوش می رسد که این به دلیل تعویض صفحه کلاچ در ایران بوده است در هر صورت گاز می دهیم از 306 اسب با تنفس طبیعی انتظار این فشار G را نداشتیم در صندلی فرو می رویم و صدای زیبای نیسان از منبع اگزوز افقی این اتومبیل با دو خروجی توجه همه را به خود جلب کرده است دنده های این اتومبیل به سرعت پر می شوند و خیلی سریع تر از آنچه فکرش را بکنید به سرعت های بالا دست می یابید سیستم کنترل پایداری را قطع می کنیم و به دلیل دیفرانسیل عقب بودن ماشین و قدرت بالای آن با کمی گاز سر یک پیچ قشنگ اتومبیل یک ور و دو ور می شود که حس رانندگی غلام جنیدی به راننده دست می دهد!! در هنگام رانندگی زمانی که به حالت قرار گرفتنمان در اتومبیل دقت می کنیم که فقط سر و گردنمان بیرون از اتومبیل می باشد حس سواری یک سوپر اسپرت نام آشنا در ما زنده می شود پس پدال های آلومینیومی را بیشتر فشار می دهیم تا بیشتر از شتاب و سرعت و صدای این اتومبیل لذت ببریم ولی خبری از صدای باد و ... نیست اتومبیل های ژاپنی از آنجایی که همه آنها شتاب بالایی را در مدت زمان کمی به ارمغان می آورند تراکم های پایینی دارند نمونه آن هم همین اتومبیل پیش روی ماست که تراکم آن 10.6 به 1 می باشد سقف پارچه ای اتومبیل را می بندیم تا باردیگر به رانندگی با یک اتومبیل کوپه بپردازیم با فشردن کلیدی این سقف پارچه ای در مدت زمان تقریبا 20 ثانیه ای بسته می شود زمانی که این سقف بسته است اصلا و به هیچ وجه حس خفگی را نداریم یه شیشه گرمکن عقب نگاه می کنیم دید عقب این اتومبیل با سقف کمی مختل می شود حال شروع به حرکت می کنیم مجددا اقدام به شتابگیری می کنیم و یک بار دیگر می خواهیم از صدای یک اتومبیل اسپرت ژاپنی لذت ببریم ولی این بار تصور ما اشتباه بود چون دیگر آنچنان صدایی به داخل نمی آید به کیلومتر شمار می نگریم و بدن اینکه احساس کنیم با 120 کیلومتر در حال حرکتیم، پنلی که در آن کیلومترشمار و دور موتور قرار گرفته اندخیلی زیبا و هیجانی طراحی شده اند مپ موتور این اتومبیل طوری نوشته شده است که از 7500 دور به بعد موتور دیگر تزریق سوختی ندارد و اتومبیل به روی کات آف می رود اما دور موتور 4500 صدایی دارد که واقعا شنیدنی است !! در هنگام رانندگی نیسان 350Z باور مار را از سواری یک اتومبیل کوپه تغییر داد بسیار نرم و بی سر و صدا واقعا از نرم بودن و راحتی راندن این اتومبیل که مدیون سیستم تعلیق پیوسته و استرس بار و آنتی رول بار در جلو و عقب به علاوه فنر لول و استرس بار در عقب می باشد البته تنها موردی که کمی این اتومبیل را دچار تنش کرده است رینگ های کرومی 20 اینچی می باشد که جای رینگ های 18 اینچی فابریک را گرفته است پهنای لاستیک های TOYO PROXES T1 در عقب 275/30 ZR20 و در جلو 245/35 ZR20 می باشد برای بحث ایمنی سرنشینان و خودرو نسبت به قدرت بالای اتومبیل ترمز ها 4 چرخ دیسک خنک کننده ABS می باشد و دو ایربگ هم برای سرنشینان به علاوه سیستم تثبیت کننده سرعت و سیستم کنترل پایداری تعبیه شده است که به ترتیب از سرعت بالا رفتن و هرزگردی و کشیده شدن اتومبیل به این سمت و آن سمت و در نهایت اسپین شدن آن در سرعت های بالا جلوگیری می کند نیسان این اتومبیل را وارانتی قطعات و لوازم جانبی کرده است که 36 ماه یا 36000 کیلومتر و در وارانتی قطعات موتوری هم 60 ماه یا 60000 کیلومتر این نشان دهنده متریال مرغوب و فنی بودن این اتومبیل می باشد سخن پایانی : انتظاری که از یک اتومبیل ژاپنی مدل روز دارید چیزی جز شتاب بالا - مصرف سوخت کم – استهلاک پایین و در کل انتظاریست که از یک محصول ارگونومی دارید که نیسان Z همه را برآورده می کند با هزینه ای که برای این اتومبیل می پردازید واقعا یکی از بهترین گزینه ها این اتومبیل می باشد در آخر جا دارد از آقایان علی شاهین زاده مالک محترم این اتومبیل و آقای حسین محمدی جهت هماهنگی این گزارش نهایت تشکر را به عمل آوریم پيشگفتار اسلام به گونهاي اساسي و ريشهاي تمام نيازهاي جامعه و پيروان خود را بررسي کرده و راهحلهايي را ارائه داده که ضامن و در بردارندهي گسترش عدالت و مساوات است. وقف در قرآن در قرآن آيهاي که بر وقف و احکام آن صراحت داشته باشد، وجود ندارد. ولي دانشمندان اسلامي از کليت برخي مفاهيم اخلاقي که در قرآن ذکر شده است، چنين دريافتهاند که موقف مورد تاييد قرآن کريم است. چرا که اعمال خير و صالح همواره در آيات اين کتاب شريف و مقدس ستوده شده و به طور عموم هر آنچه که بر انجام کارهاي نيکو و تشويق بدان دلالت داشته باشد، بر وقف نيز دلالت ميکند. به تعبير ديگر ميتوان گفت که روح وقف مورد تاييد قرآن کريم گرفته است. به عنوان تبرک چند آيه را نقل ميکنيم. وقف در سيرهي پيامبر شيوهي رفتار رسول خدا (ص) يکي از منابع مهم در احکام ديني و معارف اسلامي به شمار ميرود که از آن به «سنت» تعبير ميشود. سنت به قول، فعل و تقرير (سکوت مقتضي) گفته ميشود که از رسول گرامي اسلام يا امامان شيعه صادر شده باشد. اما اهل سنت کارهايي را که صحابه انجام دادهاند نيز سنت ميشمارند (11) وقف در سيره امام علي امامان شيعه که پس از رسول گرامي اسلام (ص) پرچم دار اين شيوهي حسنهاند. در اين عرصه خوش درخشيدهاند که در پيشاپيش آن علي (ع) قرار دارد. پس از جستارمان در اين باره بدين واقعيت دست يافتيم که علي (ع) بيشترين موقوفات را داشته است که برخي را يادآور ميشويم. وقف در سيرهي حضرت زهرا حضرات معصومين به اندازهي توانايي مالي که داشتند و مصلحتي که تشخيص ميدادند اموال خود را وقف ميکردند که از آن جمله حضرت زهرا (ع) است که از پدر بزرگوار و همسر گرانقدرش پيروي کرد. ابو بصير از امام صادق (ع) نقل ميکند که فرمود: آيا وصيت نامهي حضرت زهرا (س) درباره وقف را برايتان نخوانم؟! گفتم: چرا، آنگاه امام صادق (ع) بستهاي را در آورد که نوشتهاي داخل آن قرار داشت در آن بدين گونه نوشته بود: وقف در سيرهي ديگر امامان شيعه ديگر امامان شيعه نيز اموال و باغهايي را در راه خدا و براي بر طرف ساختن نياز بينوايان و نيازمندان و خويشاوندان خود وقف کردند که برخي از آنها را يادآور ميشويم. پي نوشت: 1- وسائل الشيعة، 292 / 13. عوالي اللئالي، 283 / 3،ج 17. مسند ابن حنبل، 372 / 2، ش 8627. بحار الانوار، 22 / 2. سنن ترمذي، 1376. همه كارمندان اداره پست از اینكه توانسته بودند
كار خوبی انجام دهند
خوشحال بودند. نامه ای به خدا! مضمون نامه چنین بود : نتيجه گيري اخلاقي : كار نيك را تمام و
كمال انجام دهيد! بالاخره بعد از چند ماهی ساز زدم ... وای چه حس خوبی هم داد ...باخ ! عالی بود ... یه نظریه هست که می گه اگر چیزی رو رها کردی بعد ها بهتر
می فهمیش ... خوب منم یه مدت سازم رو رها کردم .... و الان وقتی رو قطعات بر می گردم
انگار هم چیز رو از نو دارم می فهمم و عالییییییییییی. .... خیلی خوشحالم. یه جوری بود ... عین یه طلسم اصلا نمی تونستم به سازم دست بزنم ... اما
الان عاشقانه رفتم سراغش ... ساز عزیز من ... باید کلی تمرین کنم. راستش دارم به این فکر می کنم که تو رو هم رها کنم ... اگر قسمتی از من
باشی به من بر می گردی ... اگر هم نه ... چه کاریه ... خیلی خیلی خوشحالم. از این که موقتی ولت کردم. حس می کنم به این کار نیاز داشتم اما یه چیزی
نمی گذاشت. خیلی خل بودم. اینقدر از نبودنت راضیم الان که حد نداره. حتی با این که اصلا هم دلت تنگ نمی شه و اصرار نمی کنم. وای خیلی خوبه
همه چیز. این ترم می خوام معدل و درسا رو بترکونم ... خیلی روحیه اش رو دارم. می
خوام مقاله هم بدم. یه روحی الان توی منه که احساس می کنه آدم خیلی خیلی بیش از اینا توان
داره. یه جورایی نا خواسته من رو به این باور رسوندی که آدم خیلی خیلی محدوده
...فوقش می تونه خیلی عالی درس بخونه ... جدا هم تو این کار رو فقط بلدی ولی واسه من یه جور دیگه است. من فقط ۴ تا زبون حرف می زنم مسلط ، یه
زبون می نویسم و یه زبون دیگه هم می فهمم ... من ساز می زنم ...آواز می خونم درسم هم سر جاش. آره من مثل تو توی لیست معدلا جام خوب نیست اصلا. اگه بگم کجام خیلی زشت می شه. از آخر زودتر بهم می رسی. ولی مهم اینه که
تلاش کردم. خیلی هم خوب. امید وارم پله پله بیام بالا . نمی خوام و نمی تونم حتی آخرین پله بهت
برسم تو درس اما نگاه کن خیلی چیزا دیگه هم کنارش کسب کردم. بیش از ۳۰۰۰ صفحه نوشته دارم که یه روز که پیر و بازنشسته شدم خوباشو
واسه اتوبیوگرافی باید جدا کنم. یه عالمه خاطرات. یه عالمه احساس. یه عالمه دوستی و این که لااقل یاد گرفتم با آدما خوب زندگی کنم. جالبه من با دوستای سطحی تو دوستای صمیمی شدم. خیلی خوبه که تو درست عالیه ... آینده ات هم واقعا روشنه ... اما من هم
زندگیم بد نیست. مثل تو بابام روی گنج ننشسته ... کارمنده ! اما زندگیمون عالیه! هر روز
از این که بابا و مامان رو می بینم لذت می برم. از این که کنارشون هستم
خوشحالم. مثل تو از همه چیز نبریدم. من تو رو هم رو سرم گذاشتم همیشه. دوستت داشتم. اما الان بدون کم شدن
اون دوست داشتن ازت آزادم ... خیلی خیلی خیلی آزاد. این آزادی هست که من رو زیبا می کنه و می دونم خیلی زود تر از اینا خودم
رو باید کنار می کشیدم. گل من ... اصلا دوست ندارم زوری باشی تو زندگیم تو هنوز خیلی خیلی بچه ای برای تحلیل این که چی از دست می دی و به جاش
چی به دست میاری... اما بازم می سپارم به تو. با این روند ۱۵ سال دیگه تو یه دکترا داری
خیلی زرنگ باشی تو یه شرکت ریاستی داری و پول درمیاری ... خیلی آکادمیک
باشی یه استادی ... خیلی بلا شده باشی یه خونواده هم داری که زیاد هم جالب نیست. اما من بهت قول می دم علاوه بر همه اینا ... خیلی خیلی چیزا دیگه داشته
باشم.
گر پرده اوهام به یک سو فکنی اندر پس آن پرده خدا را بینی
تا گوهر اشکم سر بازار نیاید کالای مرا هیچ خریدار نیاید
خوارم من و در سینه من عشق شکفته است تا خلق نگویند گل از خار نیاید
ای حجت هشتم که خدا خوانده رضایت مدح تو جز از خالق دادار نیاید
نومیدی و درگاه تو بی سابقه باشد هر کار ز تو آید و این کار نیاید
دیدم همه جا بر در و دیوار حریمت جائی ننوشته است گنهکار نیاید
گوئی به کجا روی کند ای همه رحمت گر بر در تو شخص گرفتار نیاید
..
زندگی آتشگهی دیرنده پابرجاست
گر بیفروزیش رقص شعله اش در هر کران پیداست
ور نه خاموش است و خاموشی گناه ماست.
وز هر طرفی رفتم، تو راهبرم بودی
با هر که سخن گفتم، پاسخ ز تو بشنیدم
بر هر که نظر کردم ، تو در نظرم بودی
در خنده ی من چو گل ، در کنج لبم خفتی
در گریه ی من چو اشک، در چشم ترم بودی
در صبحگاه عشرت ، همدوش تو میرفتم
در شامگاه غربت، بالین سرم بودی
آ واز چو می خواندم، سوز تو به سازم بود
پرواز چو میکردم، تو بال و پرم بودی
هرگز دل من بر تو، یار دگری نگزید
گر خواست که بگزیند ، یار دگرم بودی
و سرانجام گنجشک روی شاخه ای از درخت دنیا نشست. فرشتگان چشم به لب هایش دوختند، گنجشک هیچ نگفت و خدا لب به سخن گشود : با من بگو از آن چه سنگینی سینه توست.
گنجشک گفت : لانه کوچکی داشتم، آرامگاه خستگی هایم بود و سرپناه بی کسی ام. تو همان را هم از من گرفتی. این طوفان بی موقع چه بود؟ چه می خواستی؟ لانه محقرم کجای دنیا را گرفت ه بود؟ و سنگینی بغضی راه کلامش بست.
سکوتی در عرش طنین انداخت فرشتگان همه سر به زیر انداختند. خدا گفت:ماری در راه لانه ات بود. باد را گفتم تا لانه ات را واژگون کند. آن گاه تو از کمین مار پر گشودی.
گنجشگ خیره در خدائیِ خدا مانده بود.
خدا گفت: و چه بسیار بلاها که به واسطه محبتم از تو دور کردم و تو ندانسته به دشمنی ام برخاستی! اشک در دیدگان گنجشک نشسته بود. ناگاه چیزی درونش فرو ریخت ...
های های گریه هایش ملکوت خدا را پر کرد ... 
در تابستان امسال تعطيلات زياد و ماه رمضان باعث شدند تا بازار خودرو كشور ركودي بيش از گذشته را تجربه كند. البته اين ركود ادامه همان روندي است كه از چند ماه پيش آغاز شده است.
در هفته‌اي كه گذشت هر دستگاه پژو 405 بنزين‌سوز داراي ترمز ضد قفل حدود 13 ميليون و 800 هزار تومان در بازار خريد و فروش شد و نوع بدون ترمز ضد قفل اين خودرو نيز حدود 13 ميليون و 300 هزار تومان فروخته شد.
همچنين هر دستگاه پژو405 دوگانه‌سوز داراي ترمز ضد قفل حدود 14 ميليون و 900 هزار تومان در بازار معامله شد. طي اين هفته هر دستگاه پژو پارس سال با قيمت 18 ميليون و 300 هزار تومان خريد و فروش شد، در حالي كه هر دستگاه خودرو پارس دوگانه‌سوز داراي ترمز ضد قفل 18 ميليون و 900 هزار تومان در بازار به فروش رسيد و نوع بدون ترمز ضد قفل اين خودرو نيز حدود 18 ميليون و 300 هزار تومان در بازار قيمت داشت.
اين هفته همچنين هر دستگاه پژو 206 تيپ 2 داراي ترمز ضد قفل حدود 14 ميليون و 100 هزار تومان در بازار به فروش رسيد و مدل بدون ترمز ضد قفل اين خودرو حدود 13 ميليون و 600 هزار تومان معامله شد.
مدل‌هاي v8 و v9 و v20 نيز به ترتيب با قيمت‌هاي 19 ميليون و 500 هزار تومان، 16 ميليون و 900 هزار تومان و 14 ميليون و 800 هزار تومان در بازار خريد و فروش شدند.
اين هفته همچنين هر دستگاه پرايد بنزين‌سوز متاليك قيمتي معادل 7 ميليون و 750 هزار تومان در بازار داشت، در حالي كه قيمت همين خودرو با رنگ غيرمتاليك حدود 7 ميليون و 570 هزار تومان بود. هر دستگاه پرايد دوگانه‌سوز نيز اين هفته با قيمتي معادل 8 ميليون و 570 هزار تومان در بازار خريد و فروش شد. هر دستگاه ريو و زانتيا نيز به ترتيب 12 ميليون و 700 هزار تومان و 27 ميليون و 100 هزار تومان در بازار قيمت داشتند.
اما به غير از پرايد دو محصول ديگر سايپا يعني زانتيا و ريو طي هفته‌هاي اخير گران شده‌اند.
قيمت زانتيا هم‌اكنون به حدود 28 ميليون و 300 هزار تومان رسيده و احتمال رسيدن اين قيمت به 30 ميليون تومان نيز وجود دارد. البته توليد اين خودرو قرار است از ابتداي پاييز امسال متوقف شود.
همچنين قيمت ريو نيز با حدود 200 هزار تومان افزايش به 13 ميليون 800 هزار تومان رسيده است. همچنين اين نگراني وجود دارد كه توقف صادرات كياموتورز به ايران باعث بالا رفتن هرچه بيشتر قيمت اين خودرو شود.
بازار تندر 90 نيز اين هفته نوسان خاصي را تجربه نكرد. تندر e2 پارس خودرو با قيمتي معادل 16 ميليون تومان به فروش رفت و قيمت همين خودرو توليد شركت ايران خودرو 15 ميليون و 700 هزار تومان بود.
تندر e1 پارس خودرو نيز 14 ميليون تومان و e1 ايران خودرو 300 هزار تومان ارزان‌تر خريد و فروش شد.
و جدیداً هم نسل جدید این خودرو توسط شرکت بهمن خودرو وارد شده و قراره به زودی مونتاژش در کشور آغاز بشه و نسل قدیم از خط تولید خارج بشه
خوب حالا چند عکس از نسل جدید این خودرو:
در اولین نگاهی که به این خودرو داشتم یک چیزی بسیار باعث تعجبم شد و اون هم شباهت بسیار زیادش به محصولات پژو بود!
اول فکر کردم من این نظر رو دارم ولی وقتی مصاحبه مدیران مزدا رو در هنگامی رونمایی این خودرو خوندم جالب اینجا بود که اکثر خبرنگاران در مورد این شباهت سوال کرده بودند و پرسیده بودند چرا اینقدر شبیه 207 ؟!
مدیران هم گفته بودند به هیچ عنوان کپی کاری! نبوده و ما یک سال قبل از پژو 207 این رو طراحی کرده بودیم!
نکته ی منفی بعدی دیگه در مورد این خودرو قیمت بالای 40 میلیون! تومانش در تیپ فولش خواهد بود که مسلماً آدم رو در خرید به شدت دچار تردید می کنه ، چون در این رنج قیمت خودروهای زیادی وجود دارند
پیشرانه 4سیلندر خطی،بلوک و سر سیلندر آلومینیومی
تعداد سوپاپ 16 سوپاپ DOHC
حجم پیشرانه 2362 سی سی
توان 173 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
گشتاور 168 پوند فوت در 4000 دور در دقیقه
گیربکس 5 سرعته اتوماتیک
طول 176.4 اینچ
عرض 69.5 اینچ
ارتفاع 55.1 اینچ
آپشن
دارای 6 عدد ایربگ
سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر
مدیریت پیمایش ( Trip Computer )
آینه داخل الکتروکرومیک
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم صوتی حرفه ای با ظرفیت 6 دیسک
MP3 + USB + AUX و کابل ipod
سنسور هشدار دهنده موانع ( دنده عقب )
پشت سری ها با قابلیت عکس العمل در برابر ضربه
گرم کن صندلیهای جلو
چراغ مه شکن ( جلو )
سانروف با سنسور ایمنی
سنسور ایمنی شیشه بالابر
کنترل اتوماتیک نور چراغ ها
قیمت 46 میلیون تومان
لیستها آنها از 30 دستگاه به 10 دستگاه تقلیل یافت و در حالی فولکس واگن پولو به این عنوان دست یافت که سالهای گذشته خودروهایی همچون فولکس واگن گلف، مزدا2، لکسس ls460، بامو سری 3 و آئودی a6 مقام نخست را از آن خود کرده بودند. بهترین خودرو از حیث طراحی شورولت کامارو جدید و پاکترین خودرو فولکس واگن بلوموشن انتخاب شدند. پولو در حالی به این مقام رسید که دو رقیب جدیاش یعنی مرسدسبنز e کلاس و تویوتا پریوس آن را تعقیب میکردند.
بعضي از اين قوانين عبارتند از: زکات، خمس، صدقه و وقف که به مدد آنها مشکلات اقتصادي جامعه بر طرف ميشود و طبقهي سرمايه دار همرديف گروه محروم و مستضعف ميشود. ولي با گسترش جامعه اسلام از نظر جمعيت و محدودهي جغرافيايي نيازهاي بشر نسبت به گذشته تفاوت بسياري يافت. بدين جهت نياز به منابع اقتصادي ضرورت بيشتري يافت.
از اين رو وقف در ميان مسلمانان داراي ارزش والايي است. چرا که در پيشبرد شئون زندگي و استحکام پايههاي گوناگون اجتماعي، فرهنگي، اقتصادي، و بهداشتي جامعه اسلامي نقش موثر و به سزايي داشته است.اسلام به پيروان خود دستور داده تا با اجراي دستورات قرآن و شارع مقدس براي محروميت زدايي از جامعهي اسلامي اقدام کنند.
يکي از روشهاي نيکو و سنتهاي حسنه «وقف» است. وقف از دير باز به شکلهاي گوناگوني در تاريخ بشر وجود داشته است و اسلام آن را در مسيري روشن، منطقي، هدفدار، مترقي و دقيق نهاده است. گرچه متأسفانه دربارهي آثار معنوي، اقتصادي و اجتماعي وقف کمتر تحقيق شده، از سوي ديگر نگارنده خود را در مقامي نميبيند که در تمام اين ابعاد مطالبي بنگارد، بنابراين و به مصداق آيهي «لا يکلف الله نفسا الا وسعها» و با استمداد از درگاه خداوند به اندازهي توانايي خويش فقط دربارهي «وقف در سيرهي پيامبر (ص) و امامان شيعه» ميپردازيم. به اميد اين که در آغاز باعث دلگرمي و نمونهاي براي راهبردهاي علمي در جامعهي اسلامي و مسلمانان باشد و مردم نيز دربارهي وقف همان شيوهاي رادر پيش گيرند که راهبران راستين آنان پيمودهاند.
دربارهي وقف و ارزش و ويژگيهاي آن روايات متعددي نقل شده که چند نمونه رابيان ميکنيم. در حديث مشهوري از رسول خدا (ص) نقل شده که فرمودهاند:
«اذا مات ابن آدم انقطع عمله، الا في ثلاث، صدقة جارية، او علم ينتفع به، او ولد صالح يدعو له» (1)
يعني: هر گاه فرزند آدم بميرد عمل او قطع ميشود مگر از سه چيز: صدقهي جاريه (وقف به عنوان نمونهاي از صدقه جاريه) علمي که از آن سود برده شود. يا فرزند صالحي که براي او دعا کند.
رسول گرامي اسلام در حديث ديگري ميفرمايد:
«ان مما يلحق المؤمن من عمله و حسناته بعد موته علما نشره و ولدا صالحا ترکه، و مصحفا ورثه او مسجدا بناه. او بيتا لابن السبيل بناه او نهرا اجراه، او صدقة اخرجها من ماله في صحته و حياته و تلحقه من بعد موته (2)
يعني: چند جيز است که بعد از مرگ مومن پاداش آنها به او ميرسد، علمي که از خود به يادگار گذاشته باشد، فرزند صالحي که جانشين خوبي براي او باشد، قرآني که به ارث گذاشته باشد، مسجدي که ساخته، منزلي که براي مسافران در راه مانده بنا کرده، نهري که آن را جاري ساخته است و صدقهاي که در حال حيات و زندگي خود انجام داده باشد.
و در روايت ديگري چنين ميفرمايد:
کسي که در کنار جادهاي براي عابران منزلي بسازد، خداوند در روز قيامت او را بر مرکبي که از گوهر تزيين شده سوار ميکند و نور صورت او بر تمام نورها برتري مييابد تا آنجا که برابر نور حضرت ابراهيم قرار ميگيرد و مردم ميپرسند، آيا اين فرشتهاي از فرشتگان است. هرگز مانند او را نديدهايم و با شفاعت وي هزار هزار انسان به بهشت ميروند (3)
امام صادق (ع) در روايتي ميفرمايد:
هيچ پاداشي انسان را پس از مرگ تعقيب نميکند مگر در سه خصلت: صدقهاي که در زمان حيات بدهد که اين صدقه پس از مرگش تا روز قيامت به عنوان صدقهي موقوفهي غير قابل ارث جريان خواهد داشت. يا سنتي نيکو که آن را بنيان نهد که خود بدان عمل کرده و ديگران نيز پس از او بدان عمل کنند يا فرزندي که براي او طلب مغفرت کند (4) و بدين مضمون از امام صادق (ع) روايات متعددي نقل شده که نقل همهي آنها باعث طولاني شدن بحث ميشود، بدين جهت شما را به مصادر آن ارجاع ميدهيم (5)
1 - «و الباقيات الصالحات خير عند ربک ثوابا و خير املا (6)
يعني کارهاي شايستهي ماندني نزد پروردگارت از نظر پاداش، بهتر و اميد آن بيشتر است.
2 - «لن تنالوا البر حتي تنفقوا مما تحبون (7)»
يعني؛ هرگز به مقام نيکوکاران و خاصان خدا نخواهيد رسيد، مگر آنکه از آنچه دوست داريد در راه خدا انفاق کنيد.
3 - «و ما تقدموا من خير تجدوه عندالله هو خيرا و اعظم اجرا )8(»
يعني؛ هر عمل نيک براي آخرت خود پيش فرستيد پاداش آن را نزد خداوند بيابيد و آن اجر و ثواب آخرت (بهشت ابدي) بسي بهتر و بزرگتر و بيشتر است.
4 - «و الباقيات الصالحات خير عند ربک ثوابا و خير مردا (9)»
يعني؛ و کارهاي صالحي که اجرش نعمت ابدي است، نزد پروردگار تو (از مال و جاه فاني دنيا) هم ازجهت ثواب الهي و هم از جهت حسن عاقبت اخروي بهتر است.
5 - «ليس البر ان تولوا وجوهکم قبل المشرق و المغرب و لکن البر من آمن بالله و اليوم الاخر و الملائکة
و الکتاب و النبيين و اتي المال علي حبه ذوي القربي و اليتامي و المساکين و ابن السبيل و السائلين و في الرقاب (10)» يعني، نيکوکاري بدان نيست که روي به جانب مشرق و مغرب کنيد چرا که اين بي اثر است (در جواب يهود و نصارا) لکن نيکوکار کسي است که به خدا و روز قيامت و فرشتگان و کتاب آسماني و پيامبران ايمان آورد و اموال خود را در راه دوستي خدا بر خويشان و يتيمان و فقيران و در راه ماندگان و مستمندان بدهد و در آزاد ساختن بندگان صرف کند...
همان گونه که در سخنان رسول خدا (ص) دربارهي تشويق به وقف روايات متعددي نقل شده، از آنجا که از نظر عملي نيز پيامبر (ص) در اين کار نيکو، معلم بشريت بودهاند خود نيز بدين کار نيکو دست زدهاند که چند نمونهي آن را يادآور ميشويم.
مردي از يهوديان به نام مخيريق که در جنگ احد مسلمان شده بود، همراه سپاه اسلام در جنگ با مشرکان شرکت داشت. هنگامي که به سوي احد حرکت کرد، گفت: اگر من کشته شدم، هفت قطعه از باغهاي من از آن رسول خدا (ص) باشد. آن باغها عبارت بودند از: عواف، دلال، برقه، مبيت، حسني، صافيه و حائط ام ابراهيم. مخيريق در اين جنگ کشته شد و آن باغها از همان تاريخ، يعني سال سوم هجري به ملک پيامبر (ص) درآمد و آن حضرت تصرف نمود.
تا سال هفتم هجري کارگران رسول خدا (ص) آن باغها را اداره ميکردند تا اين که در همان سال آن باغها را وقف کردند اما اين وقف خاص بود، يعني، بر اولاد و بر بني هاشم وقف شد. پس از رحلت پيامبر (ص) خليفهي اول اين باغها را گرفت ولي خليفهي دوم آن را به علي (ع) باز گردانيد که در تاريخ مفصلا نقل شده است (12)
در مدارک مصادر تاريخي زمينهاي ديگري به نام صدقات رسول خدا (ص) ذکر شده است، از آن جمله: رسول خدا (ص) زميني را وقف کرد و آن را براي ابن السبيل صدقه قرار داد. (13)
در «قبا» نخلستاني بوده به نام «بويره» که از زمينهاي يهوديان بني النضير محسوب ميشده است، اين نخلستان از صدقات پيامبر است که وقف بر فقيران و بينوايان بوده است. (14)
هم چنين نقل شده که پيامبر (ص) در خيبر موقوفههايي داشته است که از عوائد و منافع آنها به مهمانان خود انفاق ميکرده است(15).
بخاري صاحب يکي از صحاح سته گويد: نوشته يا نوشتههايي در دست علي (ع) بوده که وقفهاي پيامبر (ص) در آن نوشته شده بود، يا آن نوشتهها وقفنامه يا موقوفههاي رسول خدا (ص) بوده است (16) گرچه وي توضيح نداده است که موقوفههاي نوشته شده همان هفت باغ مذکور مخيريق بوده يا موقوفههاي ديگري بوده است، ليکن دلالت بر اين امر دارد که رسول خدا (ص) داراي موقوفات فراواني بوده است.
موقوفات ديگري نيز براي رسول خدا (ص) نام بردهاند که «مهزور» از آن جمله است (که نام محلي در بازار
مدينه بوده) آنجا وقف مسلمانان بوده و سهم رسول خدا (ص) از اموالي بوده است که پس از فتح بني النضير به دست آن حضرت رسيده است (17).
اينها نمونههايي از موقوفاتي بود که رسول خدا (ص) در زمان زندگاني خويش وقف کرده است. که بيان تمامي اين موارد از توان اين نوشتار خارج است.
علي (ع) در يکي از وقفنامههايش انگيزه خود را چنين بيان ميکند:
«ابتغاء وجه الله ليولجني الله به الجنة و يصرفني عن النار و يصرف النار عن وجهي يوم تبيض وجوه و تسود وجوه»(18).
يعني؛ براي رضات خداوند [وقف کردم] تا به سبب آن مرا داخل بهشت برين فرمايد و از آتش دورم دارد و آتش را از صورتم دور فرمايد، در روزي که صورتهايي سفيد و صورتهايي سياهاند.
دربارهي صدقات و موقوفات علي (ع) تاريخ نگاران مطالب زيادي را ياد آور شده‌اند که انسان را به شگفتي وا ميدارد از آن جمله اين که:
علي (ع) فرمود: اگر صدقهي (موقوفات) من امروز ميان بني هاشم تقسيم شود همگي را کفايت ميکند. اين مطلب در حالي است که خود آن حضرت فرمود: خود را با پيامبر (ص) ديدم که از گرسنگي سنگ بر شکم خويش ميبستم در حالي که اکنون صدقات مال من ساليانه به چهل هزار دينار ميرسد. يا در عبارت ديگر فرمود: صدقهي من امروز به چهل هزار ميرسد يا فرمود: صدقات اموال من ساليانه براي فقيران بني هاشم کفايت ميکند (19).
ابن اثير گويد: مراد از صدقه در اينجا زکات نيست بلکه مراد موقوفههايي است که آن حضرت وقف کرده و صدقه جاريه قرار داده که حاصل درآمد آنها اين مقدار (چهل هزار) ميشده است.
علي (ع) چشمههايي را در ينبع، سويقه و مدينه ايجاد کرد و زمينهاي موات فراواني را احيا کرد سپس آنها را از ملک خود خارج ساخته و صدقه براي مسلمانان قرار داد؛ به گونهاي که هنگام مرگ چيزي براي خويش باقي نگذاشته بود (20)
علي (ع) در محلي به نام «ينبع» صد چشمه حفر کرد که وقف بر حاجيان خانهي خدا کرد. همچنين در راه مکه و کوفه چاههايي حفر کرد و مسجد فتح را در مدينه و مسجدي در برابر قبر حمزه و در ميقات و بصره و کوفه آبادانيهاي بسياري به وجود آورد (21)
سمهودي مينويسد: پيامبر در «ذوالعشيرة» از زمينهاي ينبع قطعهاي به علي (ع) داد. و عمر در زمان خلافت خود قطعهاي بر آن افزود. و افزون بر آن علي (ع) نيز قطعهاي را خريد و بر آن افزود. از اين رو در اموال علي (ع) در آنجا چشمههاي فراواني بود. از آنجا که اين زمينها موات بود، آن حضرت شخصا چاه حفر کرده و آن سرزمين را آباد کرد (22).
در برخي روايات آمده است که علي (ع) در ينبع بغيبغهها را درست کرد و چشمههايي به نام خيف اراک، خيف ليلي، و خيف بسطاس در آن قرار داشت. در جايي ديگر نقل ميشود که: علي (ع) قطعه زميني را از عبدالرحمن بن سعد انصاري به 300 , 000 درهم خريد و نخستين مزرعهاي که در آن درست کرد، بغيبغه بود و سپس آن را وقف بر ساکنان و ابن السبيل و نيازمندان کرد.
واقدي گويد: ميوههاي بغيبغه در زمان علي (ع) به 1000 وسق رسيد که هر وسق پيماني معادل شصت من است (23).
از جمله موقوفات علي (ع) ميتوان به سويقه (محلي که آل علي ساکن بودند و نزديک مدينه بوده) و اموال خيبر و وادي القري اشاره کرد. همچنين اموال ابينيزر، بغيبغه، ارينه، رعد، رزين، قصيبه، ترعه، حرة الرجلي، که احمر ناميده ميشود از جمله موقوفات آن حضرت به شمار ميرود.
هم چنين علي (ع) برخي از زمينهاي خود را براي پس از مرگش وقف کرد و گروهي از غلامان خود را آزاد
ساخت و شرط کرد که در زمينهاي وقفي به مدت پنج سال کار کنند. زمين و خانهي خويش را در مصر با اموالي که در مدينه داشت، وقف اولاد کرد. به گونهاي که در پايان عمر هر چه املاک داشت وقف کرد (24).
اين در حالي است که ابن ابي الحديد مينويسد: علي (ع) براي فرزندان خود ارثي باقي نگذاشت مگر چند نفر برده و غلام و کنيز و هفتصد درهم پول که براي خريد خانهاي ذخيره کرده بود (25).
آنچه در اين قسمت يادآور شديم، نمونهاي از مطالب فراوان و بي شماري است که تاريخ نگاران ياد کردهاند.
به نام خداوند بخشنده مهربان. اين چيزي است که فاطمه دختر محمد (ص) در مورد باغهاي هفتگانه (خيبر) وصيت کرده است. باغهاي هفتگانه به نامهاي؛ عواف، دلال برقه، مبيت، حسني، صافيه، مال ام ابراهيم (باغي که ماريهي قبطيه در آن سکونت داشت) اين وصيت براي علي بن ابي طالب (ع) که پس از درگذشت او به فرزندش حسن (ع) و بعد از درگذشت او به فرزندش حسين (ع) و پس از او به اولاد بزرگ وي يکي پس از ديگري به فرزندانشان ميرسد(26).
همان گونه که يادآور شديم مخيريق يهودي که از بزرگان بني نضير به شمار ميآمد در روز احد، سال سوم ه. ق به شهادت رسيد و باغهاي هفتگانهي فوق را به پيامبر (ص) واگذار کرد و آن حضرت نيز اين باغها را در سال هفتم ه. ق مخصوص حضرت زهرا (ع) قرار داد.
اگر چه هنگامي که رسول خدا (ص) مهماني داشت يا هر که نيازمند بود از منافع آن استفاده ميکرد. حضرت زهرا (ع) نيز براي هر يک از زنان رسول خدا (ص) دوازده اوقيه (هر اوقيه چهل درهم بود) وصيت کرد و به همين مقدار براي زنان بني هاشم نيز وصيت کرد خلاصه اين هفت باغ را وقف بني هاشم و بني عبد المطلب کرد و سرپرستي آنها را به علي (ع) واگذار کرد (27).
احمد بن محمد گويد: از امام کاظم (ع) دربارهي ارثي که از پيامبر (ص) به زهرا (ع) رسيد که مقدار هفت باغ بوده پرسش کردم، امام پاسخ داد که آنها وقف بود. اگر چه پيامبر در هنگام نياز و پذيرايي مهمان از آن بهره ميبرد. (دليل بر وقف بودن) پس از در گذشت رسول خدا (ص) عباس عموي آن حضرت براي گرفتن ارث ادعا کرد، علي (ع) و ديگران شهادت دادند که آنچه از رسول خدا (ص) به دست فاطمه (ع) رسيده، وقف است و آنچه باقي بوده همان باغهاي هفتگانه خيبر است(28).
اين مطلب نيز در داستان گرفتن فدک از خليفه اول و احتجاجات و گفتگوهاي ميان حضرت زهرا (س) و خطبهي آن حضرت در مسجد رسول خدا (ص) در مدارک بي شماري از کتابهاي شيعه و اهل سنت نقل شده که همگي گواهي ميدهند آنچه را که پيامبر (ص) به فاطمه (س) وا گذار کرده همگي وقف بوده است (29).
طبق نقل مشهور باغهايي که هم اکنون در محله نخاولهي مدينه (محل شيعه نشين) به نام باغ صبا و باغ مرجان وجود دارد، از موقوفات امام حسن مجتبي (ع) يا بنا بر نقلي از موقوفات امام سجاد (ع) است (30).
شيخ بهايي از جدش روايت ميکند که: امام حسين (ع) نيز زمينها و چيزهايي ديگري که ارث برده بود وقف کرد و حتي اطراف قبر مطهر خويش را از اهل نينوا و غاضريه به شصت هزار درهم خريد، و وقف آنان کرد بدين شرط که زائرانش را به سوي قبرش راهنمايي کنند و آنان را به مدت سه روز به عنوان ميهمان پذيرايي کنند (31)
يکي ديگر از موقوفات امام حسين (ع) خانهاي است که آن حضرت وقف کرد و امام حسن (ع) فرمود: بايد خانه را تخليه کني(32).
امام صادق (ع) نيز موقوفاتي داشته است زيرا شيخ صدوق روايتي را نقل ميکند که آن حضرت وصيت کرده تا مجلس عزاداري بر پا کنند و اموالي را نيز بدين جهت وقف کردند (33)و هم چنين در روايت ديگري نقل شده که آن حضرت موقوفههايي داشته است. گر چه جزئيات آن را يادآور نشدهاند.(34)
از امام موسي بن جعفر (ع) نيز وقفنامهاي نقل شده است که در آن چنين نوشتهاند:
اين است آنچه را که موسي بن جعفر وقف کرد. همه زمين خود را که در فلان مکان قرار دارد و حدود (چهار گانه) زمين از شرق، غرب و شمال چنين است (حدود آن رابيان کرده است.)
به طور کلي درختان خرما، زمين، قنات، آب، آسياب، حريم، حقوق، حق آب زمين، پستي، بلندي، عرض، طول، ميدان جلو باغ، نهرهاي کوچک و بزرگ، مرغزارهاي آباد (عامر) و خراب همه را وقف کرده است. متولي وقف درآمد آن را (پس از کسر مخارج مزرعه و سي عدد درخت خرما براي فقيران آبادي) ميان فرزندان موسي بن جعفر تقسيم کرده، براي هر مرد دو برابر سهم زنان در نظر گيرد و اگر دختري از فرزندان موسي بن جعفر ازدواج کرد سهمي از اين صدقات ندارد (35).
از موقوفههاي ديگر امامان شيعه تا آنجا که ما بررسي و تحقيق کرديم مطلبي را يادآور نشدهاند.از اين روي به همين اندازه در اين رابطه بسنده ميکنيم.
2- نهج الفصاحة، ص 183 ح 906.
3- وسائل، 562 / 11 ح 1.
4- خصال. 99 / 1.
5- امالي شيخ مفيد، ص 102. امالي شيخ طوسي، 242 / 1. خصال 229 / 1. الاحتجاج 299 / 2؛ به نقل از بحار الانوار، 181 / 103. وسائل الشيعه، 292 / 13. فروع کافي، 250 / 2. من لا يحضره الفقيه 59 / 1 و 292 / 2.
6- سورهي کهف، آيه 46.
7- سورهي آل عمران، آيه 92.
8- سوره مزمل، آيه 20.
9- سوره مزمل، آيه 20.
10- سورهي بقره آيه 177.
11- مقدمهاي بر فرهنگ وقف، ابوسعيد احمد بن سليمان، ص 11.
12- وفاء الوفاء باخبار دار المصطفي، 988 / 3. سيره نبويه، ابن کثير، 344 / 2. مغازي واقدي.
13- صحيح بخاري، 8 / 4.
14- ماليکت خصوصي زمين، علي احمدي ميانجي، ص 61.
15- وفاء الوفاء 988 / 3. وسايل الشيعه، 311 / 13. بحار، 183 / 103. قرب الاسناد، ص 160.
16- صحيح بخاري، 102 / 4. مالکيت خصوصي زمين، ص 61.
17- مقدمهي مرآة العقول، 27 / 1. ماليکت خصوصي زمين، ص 62.
18- وسائل الشيعه، 312 / 13. بحار الانوار، 184 / 103.
19- بحار، 40 / 41، فروع کافي، 54 / 7.
20- اسد الغابة، 24 / 4. بحار، 339 / 40، سنن بيهقي، 160 / 6. ذخائر العقبي ص 103. وفاء الوفاء، 393 / 2.
21- مناقب ابن شهر آشوب. 123 / 2. بحار، 32 / 41.
22- وفاء الوفاء، 1271 / 4. سنن بيهقي، 160 / 6، بحار 322 / 40.
23- لسان العرب، 378 / 10، معجم البلدان، 469 / 10، وفاء الوفاء، 263 / 2.
24- وفاء الوفاء، 1239 / 4، مناقب ابن شهر آشوب، 132 / 2. دکتر العمال، 176 / 22. بحار الانوار، 32 / 41. وسايل الشيعه 312 / 13. کامل مبرد، 132 / 2. احکام الاوقاف بغدادي ص 9. ط قاهره، به نقل احقاق الحق، 592 / 8.
25- شرح نهج البلاغه، 146 / 3.
26- وسايل، 311 / 13 ح 1، تهذيب، 374 / 2. من لا يحضره الفقيه، 291 / 2. فروع کافي، 247 / 2. بخار، 235 / 43.
27- بحار، 185 / 103. وفاء الوفاء 988 / 3. السيرة النبوية ابن کثير، 344 / 2.
28- بحار، 236 / 43. وسايل، 311 / 13. التهذيب، 374 / 2. فروع کافي، 247 / 2، قرب الاسناد، ص 160.
29- ناسخ التواريخ، 247 / 3. مالکيت خصوصي زمين، ص 57.
30- وقف در اسلام، ص 5.
31- مستدرک الوسائل، 61 / 14. به نقل از کشکول شيخ بهائي، 280 / 1.
32- مستدرک الوسائل، 511 / 2. دعائم الاسلام، 342:2 و 337.
33- من لا يحضره الفقيه، 182 / 4، ح 5578.
34- بحار الانوار، 281 / 48. عيون اخبار الرضا، 33 / 1. فروع کافي، 55 / 2.
35- وسائل الشيعه، 314 / 13. فروغ کافي، 248 / 2. من لا يحضره الفقيه، 293 / 2. التهذيب، 375 / 2.
منبع: ميراث جاويدان
پدر
دوستت دارم
6
بابا دوستت دارم بابا جونم هیچ وقت فراموشت نمیکنم تو هم مارو فراموش نکن
دلم برات تنگه بابا
دوستت دارم
نوشته شده در شنبه بیست و ششم آذر 1390ساعت 10:44 توسط مینا| نظر بدهيد |
5
پدرم بی تو تنها ترینم
نوشته شده در شنبه بیست و ششم آذر 1390ساعت 9:51 توسط مینا| نظر بدهيد |
4
او را به خاک سپردم خاک را به او
عاقبت من کجاست میان خاک و او
من خسته راه بودم من دلتنگ دیدار بودم
من امدم تا صدایش بشنوم
اما صدایش که رفت وجودش ندیدم
من او را به خاک خاک را به او سپردم
من رفتن را با چشمان خیس دیدم
هر بار ظرف اب برایش به دست داشتم
ان روز برایش خاک اماده داشتم
هر بار بوسه بر صورت او نهادم
ان روز بوسه بر خاک او نهادم
شنیدن صدای او به ابد رفت
دیدن نگاه او به عاقبت
حال بگو کجاست دوستی بر زمین
که همه دروغ است و سهم من سنگین
دوستت دارم پدر
مینا
نوشته شده در شنبه بیست و ششم آذر 1390ساعت 9:44 توسط مینا| نظر بدهيد |
3
خسته ام از خويش... از اين تکرار خويش...
از گذشته ي تلخ و آينده ي مبهم خويش...
تو را در گلويم فرياد مي زنم...
نامت را... حضورت را... خيالت را... وجودت را...
دستهايم را در گرمي يه دستهايت بگير و مرا فرياد کن...
بيا بيا تا به شانه هايت تکيه کنم...
دستت را به من بده... حرفم را به بشنو...
دين من عشق تو است... مذهب من عشق تو است...
وجود من عشق تو است...
دوستت دارم پدر
نوشته شده در شنبه بیست و ششم آذر 1390ساعت 9:34 توسط مینا| نظر بدهيد |
2
دوستت دارم پدر
پدر وقتي كه ميايي با طنين قدمهايت نواي محبت را به خانه مي آوري. خنده نشسته بر لبانت
خستگي ات را پنهان مي كند. مي دانم دلواپسي ، اما اميدوار به آينده مي نگري.
دلم مي خواهد كوير دستانت را با اشك چشمانم آبياري كنم و عصاي دستان مهربانت باشم.
برگرد پدر
نوشته شده در شنبه بیست و ششم آذر 1390ساعت 9:21 توسط مینا| يک نظر |
1.
باباجونم سلام خوبی؟چه خبر؟ با محرم در چه حالی؟برا منم دعا میکنی؟بابا مارو فراموش نکنی ها میدونم حرفام تکراریه ولی خیلی دلم برات تنگ شده بابا خیلی ای کاش بیدار میشدم و میدیدیم همش خواب بوده بابا یادته هر سال نذر داشتی هیئت میومد خونه اما نذرت برا عمو بود بابا دیشب برا خودت بود تمام حرکاتت جلو چشمام بود صدات تو گوشم بود بابا بسه خستم بخدا دیگه نمتونم بابا تورو به امام حسین برگرد و بگو همش خواب بوده بابا هیچکی دردمو نمیفهمه برگرد بابا بذار منم سایه بالاسر داشته باشم بابا برگرد دوستت دارم بابا
دوستت دارم
نوشته شده در یکشنبه سیزدهم آذر 1390ساعت 18:2 توسط مینا| يک نظر |
Design By : Night Skin
یك روز كارمند اداره پست كه
به
نامه هایی كه آدرس نامعلوم دارند رسیدگی می كرد متوجه نامه‌ای شد كه روی
پاكت آن با خطی لرزان نوشته شده بود :
" نامه ای به خدا "
با خودش فكر كرد بهتر است نامه را باز كرده و
بخواند ، در
نامه این طور نوشته شده بود :
خدای عزیزم بیوه زنی 83 ساله هستم كه زندگی‌ام با
حقوق نا
چیز باز نشستگی می گذرد. دیروز یك نفر كیف مرا كه 100 دلار در آن بود
دزدید. این تمام پولی بود كه تا پایان ماه باید
خرج می كردم. یكشنبه هفته دیگر عیداست و من دو نفر ازدوستانم را برای شام
دعوت كرده ام. اما بدون آن پول
چیزی نمی توانم بخرم هیچ كس را هم ندارم تا از او پول قرض بگیرم. تو ای
خدای مهربان تنها امید من هستی به
من كمك كن.
كارمند اداره پست خیلی تحت تاثیر قرار گرفت و نامه
را به
سایر همكارانش نشان داد. نتیجه این شد كه همه آنها جیب خود را جستجو كردند
و هر كدام چند دلاری روی میز گذاشتند و در پایان 96 دلار جمع شد و برای
پیرزن فرستادند.
عید به پایان رسید و چند روزی از این ماجرا گذشت.
تا این كه
نامه دیگری از آن پیرزن به اداره پست رسید كه روی آن نوشته شده بود :
همه كارمندان جمع شدند تا نامه را باز كرده و
بخوانند.
خدای عزیزم: چگونه می توانم از كاری كه برایم انجام
دادی
تشكر كنم. با لطف تو توانستم شامی عالی برای دوستانم مهیا كرده و شب خوبی
را با هم بگذرانیم. من به آنها گفتم كه
چه هدیه خوبی برایم فرستادی البته چهار دلار آن كم بود كه مطمئنم كارمندان
بی شرف اداره پست آن را برداشته
اند !!!
| Power By:
LoxBlog.Com |
- علمی
- ردیاب خودرو
تبادل
لینک هوشمند
برای تبادل
لینک ابتدا ما
را با عنوان
tarsnak و
آدرس
amirgazanbor.LXB.ir
لینک
نمایید سپس
مشخصات لینک
خود را در زیر
نوشته . در صورت
وجود لینک ما در
سایت شما
لینکتان به طور
خودکار در سایت
ما قرار میگیرد.
- Power By: LoxBlog.Com
فال حافظ
قالب های نازترین
طراح قالب:Night-Skin
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
ورود
اعضا:
|
| |
| وب : | |
| پیام : | |
| 2+2=: | |
| (Refresh) | |
|
|
|
||
|
|
|
||
|
|
|
خبرنامه وب سایت: |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
آمار
وب سایت:
Alternative content